도로에서 일어날 수 있는 사고 유형 중 비접촉 사고는 비교적 복잡하게 다뤄지는 경우가 많습니다. 특히, 사고 직후 서로 충돌이 없었더라도 상대방이 비접촉 사고로 신고한다고 주장하는 경우, 그에 대한 법적 책임과 대응 방안은 어떻게 되는지 궁금한 분들이 많습니다. 이번 글에서는 우회전 사고를 예로 들어 비접촉 사고의 정의, 법적 책임, 사고 후 대응 방법에 대해 자세히 다뤄보겠습니다.1. 비접촉 사고란 무엇인가?비접촉 사고는 차량이 서로 물리적으로 충돌하지 않았지만, 사고를 일으킬 수 있는 상황이나, 상대방이 사고의 위험을 느끼고 신고하는 경우를 말합니다. 흔히 사고를 일으키지 않았다고 하더라도 상대방이 불안감을 느끼고 신고하거나, 차량의 접촉 없이 사고 상황을 유발한 경우를 비접촉 사고로 주장할 수 있습..

최근 이동식 단속카메라에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 특히 운전자가 쉽게 간과할 수 있는 사항은 바로 반대차선에서의 단속입니다. 많은 사람들이 이동식 카메라는 자신이 주행하는 차선만 단속한다고 생각하지만, 사실 레이저 기반의 이동식 카메라는 반대차선의 차량도 정확하게 단속할 수 있습니다. 이 글에서는 이동식 단속카메라의 작동 원리와 반대차선 단속에 대한 주의사항을 자세히 알아보겠습니다.1. 이동식 단속카메라의 기본 원리이동식 단속카메라는 보통 레이저 속도 측정기를 사용하여 차량의 속도를 측정합니다. 이러한 카메라는 차량의 속도를 정확하게 측정하기 위해 레이저를 발사하고, 차량에 반사된 레이저 신호를 수신하여 속도를 계산합니다. 이 방식은 매우 높은 정확성을 자랑하며, 일반적으로 1,200미터 이상의 ..

교통사고는 신호나 교통규칙을 지키지 않았을 때 발생할 수 있으며, 특히 오토바이와 자전거 간의 사고는 도로교통법에 따라 벌금 또는 처벌이 내려질 수 있습니다. 이번 글에서는 오토바이 운전자가 자전거와 충돌한 경우, 예상되는 벌금과 면제 가능성, 경찰 출석 시 준비해야 할 사항 등을 살펴보겠습니다.오토바이와 자전거 사고 시 벌금 및 처벌 기준도로교통법에 따른 벌금 기준: 도로교통법에 따르면, 횡단보도에서 신호를 지키지 않고 운전해 사고를 일으킨 경우 과실에 따라 벌금 또는 범칙금이 부과될 수 있습니다. 특히 자전거는 차와 달리 횡단보도를 이용할 수 있기 때문에, 신호를 지키지 않고 횡단보도를 통과한 오토바이 운전자에게 과실이 인정됩니다.벌금 예상 금액: 사고 상황과 과실 정도에 따라 다르지만, 보통 교통사..