초보 운전자라면 누구나 겪을 수 있는 상황! 🤦‍♂️횡단보도 위에서 보행자와 경미한 접촉 사고가 발생했을 때, 당황하게 되는 것은 누구에게나 있을 수 있는 일입니다.하지만 이런 상황에서 "어떤 조치를 취해야 하는지 몰라" 그대로 지나치게 되면,🚨 뺑소니(교통사고 도주죄)로 처벌을 받을 수 있는 가능성이 높아집니다.질문자님처럼 처음 사고를 경험하면서 걱정되는 마음이 크다면,이번 글을 통해 자진신고 절차와 뺑소니 처벌 회피 방법을 명확히 알려드리겠습니다.1. 횡단보도 접촉사고, 이 상황이 왜 중요한가? 🚷횡단보도는 보행자의 안전이 가장 우선시되는 공간입니다.따라서 운전자가 의무적으로 "보행자를 보호해야 할 책임"이 큽니다.(1) 횡단보도 사고의 법적 책임✔️ 관련 법률: 도로교통법 제27조(보행자 보호..

좁은 골목길에서의 일방통행과 역주행 문제는 도시와 동네의 교통 상황에서 자주 발생하는 문제입니다. 특히 자전거나 오토바이와 같은 이륜차가 일방통행도로를 역주행하는 경우, 자동차 운전자는 예상치 못한 사고 위험에 직면할 수 있습니다. 그런 상황에서 과실 비율이나 법적 해석에 대해 궁금증이 생기곤 합니다. 이 글에서는 일방통행 도로에서의 역주행 사고 시 과실 비율에 대한 법적 해석과, 이런 문제를 어떻게 예방할 수 있는지에 대해 자세히 설명합니다.1. 일방통행 도로에서 역주행 사고가 발생했을 때 과실 비율은 어떻게 결정될까? ⚖️일반적으로 일방통행 도로에서 역주행하는 차량이나 이륜차는 교통법규 위반에 해당하지만, 사고가 발생했을 때 100대0의 과실 비율을 적용받는 경우는 드뭅니다. 왜냐하면 사고를 일으킨 ..